Dersom du ikke kvitter deg med trebåten, vil du og båten ha et. Det aller viktigste årsaken til å vedlikeholde trebåten er å beskytte treet mot sin hovedfiende – solens UV-stråler. Den usynlige strålningen fra solen, UVA og UVB, bryter ned alle organiske overflater, som tre, tekstil og fargepigmenter. UV-strålende trekker lignin ut av treverket slik at det brytes ned.

Lurer du på hvordan du skal få teaken om bord fin på nytt? Den her artikkelengir deg gode tips og råd! See full list on batmagasin.

Råtesoppen bryter ned enzymer i treet og det vil dermed miste styrke og smidighet. Beste beskyttelsen for treet er dermed å holde det tørt og i god stand. Sjekk fuktnivået i gammelt tre under vannlinjen før overmaling. Det finnes enkle fuktmålere å kjøpe i de fleste jernvarebutikker etc.

Enkelte tresorter – teak, mahogny etc – innholder oljer og må renses nøye. Andre tresorter – gammelt tre, plywood etc – innholder ikke oljer og kan behandles enklere. Tre som innholder olje vaskes med alkalisk vaskemiddel, f. En-komponent produkter er mer fleksible og tillater større bevengelser i treet.

Anbefalte metoder for skraping og sliping er manuell skraping kombinert med sliping. Forberedelser av overflaten 2. Grunning (penetrerende) 3. En glatt og blank overflate kan gi dårlig vedheft og maling og lakk kan flasse av.

Sliping gir en ruhet og struktur til overflaten som forbedrer vedheften. Sørg derfor for at helt nytt treverk slipes lett før overflaten skal behandles for å unngå avflassing. Hvor mye man ønsker å gjøre av årlig vedlikehold er opp til hver og en. De kan derfor ha behov for hyppigere vedlikehold enn f. Ved evt skader, merk desse godt med maskeringsteip.

Var nøye med å vaske bort alt slipestøv med ferskvann eller rødsprit og la tørke ordentlig. Kontroll av eventuelle skader i lakk. Når treverket er tørt, impregner med Clipper I til treverket er mettet og påfør ønsket olje eller lakk. Prøv å avslutte i skjøter for å unngå synlige kanter i lakken.

Den skal lakkes, tettes og søkes nøye gjennom før sesongen starter. Det gjør jobben ganske mye enklere. Vi i Sjøliv tar ikke ansvar for eventuell sjalusi og trekantdrama mellom båteier, båt og livspartner.

Bruk tiden godt før du har den ut i vannet. Det er relativt viktig og holde båten tett. Har du dårlig samvittighet for den solbleika, tørre og lite-sjarmerende hagebåten? Den kan i de fleste tilfeller reddes om du tar deg tid og gir den litt ekstra omsorg.

Kom deg inn på treverket igjen og start med et nakent treverk. I denne prosessen så har du også fått fjernet alt av bunnstoff som ikke skal være der som støv, skjell og salt. Trinn for trinn for maling av overflate: Ta deg god tid og påfør grunning til treverket.

Dette vil bli et godt underlag for alt som skal påføres over. Dette gjør så malingen ikke flakner av, og være godt beskyttende til treverket. Påfør ett lag til med grunning.

Båten vil trekke til seg mye av det første strøket – så det 2. En trebåt er et resultat av naturen. Og på lik linje på alt som er av naturen, må båten vedlikeholdes og behandles som det den er – et levende produkt.

Treverket forflytter seg, fuktig, tørkes, sprekker opp og andre ting som hører til. Men med jevnlig vedlikehold så slipper vi unna de større skippertakene og dårlig samvittighet.

Fjern støv, salt og annet som ikke hører til på gulv og vegger. De horisontale overflatene er mer utsatt en de vertikale. Vask og spyl grundig før du tar den ut i sjøen, og stell pent med det gjennom sesongen.

Ta grundig kontroll av båten og let opp sprekker, flakkende maling og lakk. Puss ned og påfør ny overflate dekke om det trengs. En teiprull kan være et hendig verktøy når du går rundt båten å finner ting du skal rette på.

Da benyttes enten det tidligere nevnte fyllstoffet, Coll. Det kan være fort gjort og. Silica (hard å pusse ) eller 4Low Density (lettere å pusse ). Kommer helt an på hvordan du lagrer båten om vinteren!

Trebåt: Tid for vårpussen Skal en trebåt holde seg sjødyktig år etter år krever den sitt vedlikehold. Allikevel kan vedlikeholdsarbeidet bli mindre tidkrevende hvis du gjør en skikkelig jobb, først som sist. Og samtidig legger deg noen grunnprinsipper på minnet.

Her ser du hvordan utføre trepleie og lakkering av trebåt. Jotun Yachting har et bredt spekter produkter som hjelper deg med jobben å behandle din trebåt.

Mange har behov for veiledning om vedlikehold og stell av gamle og nye trebåter. I dette arket vil vi i hovedsak omtale vedlikehold med tradisjonelle me-toder. Jeg skal for første gang noensinne pusse nedbunnsmurningen, og påføre ny på båten min. Jeg tenker å pusse ned med pussemaskin (eksentersliper),og påføre grunning først (jotun antipest),etterfulgt av et strøk hvit selvpolerende bunnsmurning, og deretter to strøk svart selvpolerende bunnsmurning.

En rå mur eller en ujevn vegg kan rettes opp med puss. Her kan du bruke puss til innendørs bruk. Gipspussen er veldig enkel å arbeide med og modellere, så hvis du skal pusse vegg rundt hjørner eller i innhakk, kan det være en fordel å bruke gipspuss. Jeg og noen venner er veldig glad i og bruke opp fritiden på sjøen!

Slik redder du en gammel trebåt. Vi har lånt og nærmest okkupert en båt til en kompis.

Og selvom vi fyller drivstoff og holder vedlike, og gjør tjeneste tilbake føler vi oss litt frekke siden vi er ute hele tiden. Så det eneste jeg trenger å gjøre er "bare" å pusse. Krom og rustfritt stål på båt – se hvordan du vedlikeholder krom og.

Slipemaskin er ikke juks, derimot er det alternativet til å pusse seg ihel! Her er en gjennomgang på hvordan man pusser. Du må skrape eller pusse bort all lakk.

Mange har arvet eller sitter med en gammel trebåt som kanskje har et dårlig skrog som lekker. Jeg har som mange andre arvet en del og sølv og plettbestikk. Men istedet for å legge det i plastposer og kun ta det fram til jul bruker jeg det hele året! Hvordan kan man spare penger når man pusse opp badet?

Oppussing av bad er et kostbart prosjekt, og mange vil se etter måter å gjøre prosjektet rimeligere. Det meste av arbeidet som utføres må uansett gjøres av fagfolk (membran, elektriker, rørlegger, fliser), men det finnes grep som man kan ta for å få redusert prisen.