Den gang gikk Jotun Non-Stop av med seieren. Alle selvpolerende. Skroget er delt i tre. Du finner testen av bunnstoff i Båtliv her.

I testen har knallrøde Nonstop holdt seg fint i fargen, både over og under vannlinjen. Det hadde ingen bevoksning, heller ikke i vannlinjen.

Et bra bunnstoff altså, men prisen varierer mye: Fra ca. Hempel Mille Dynamic: Nesten lilla i fargen. Stor test av bunnstoff Mye drivstoff og enda mer vårpussarbeid kan spares ved å velge riktig bunnstoff.

Men utvalget er enormt. Hvilket bunnstoff som er riktig valg for deg og din båt kommer an på flere faktorer.

Ta utgangspunkt i hvordan båt du har, hvor ofte den blir brukt og hvor lenge den skal ligge på vannet. For en kortere sesong holder det med et enklere bunnstoff.

Billig er bra på bunnen: Spar båten og penger på riktig bunnstoff. Det er lite forskjell mellom dyrt og billig selvpolerende bunnstoff. Dette kommer frem i en stor test bladet Båtliv har gjort. Til fjerning av bunnstoff under forutsetningene i denne testen var STS ubrukbart.

Produsent: Surface Treatment Systems, Mo i Rana. Uten jevnlig påføring av bunnstoff vil båtskroget ditt danne grobunn for alskens vekster, som kan føre til både slitasje, dårligere prestasjon på vannet og høyere forbruk av drivstoff.

Hardt bunnstoff kan også være et godt valg dersom du har båten mye opp og ned på henger, siden dette bunnstoffet er mer motstandsdyktig mot mekanisk slitasje. Har du båten i ferskvann, vil du normalt ikke trenge bunnstoff. Er du usikker, bør du be fagfolk om hjelp.

Testen ble utført både i Middelhavet og i UK. Det gjør Seajet 0Taisho litt dyerere. Virkestoffet Econea er kostbart. Prisen ligger rundt 4kroner for en liten boks.

Selvpolerende, kobberoksidbasert bunnstoff. Se mer Hos Biltema Oslo og Bærum, kan du ikke handle fysisk i butikken, men du kan kjøpe på nett og få varene utlevert til bilen din innen to timer. Godt bunnstoff koster litt, men her er det lurt å investere i kvalitet framfor å spare penger på billigere varianter som kanskje ikke er like gode. Hos Obs BYGG kan du også være sikker på at du får den beste prisen – takket være vårt prisløfte.

Eventyreren Anne Nygård har testet forskjellige typer bunnstoff, med varierende resultat. Har brukt biltema bunnstoff et par år på tresnekka mi som ligger i et område som er kjent for mye groing på sommeren.

Båten er nesten like ren under ved opptak som ved uttak. Har lagt på et par liter i dag. Effektivt bunnstoff til drev, trimplan og andre lettmetalldetaljer under vannlinjen. Gir en aktiv overflate som blir kontinuerlig fornyet slik at du får et rent skrog hele sesongen.

Noen som vet mer om dette? Selv er jeg veldig fornøyd med biltema sitt bunnstoff. Da risikerer du alvorlige korrosjonsskader.

Test av miljøvennlig bunnstoff Å være båteier medfører ofte et miljøavtrykk som de fleste av oss ikke er komfortable me og som vi gjerne skulle vært foruten, eller i den miste forsøkt å gjøre så lite som mulig. TEST: Vi hang ut flasker malt med de ulike bunnstofftype som referanse. EKSPERT: Tonje Norby anbefaler mørkt bunnstoff, men mener at hvitt er nesten like bra.

Med et hardt bunnstoff er malingsfilmen like tykk gjennom hele sesongen, noe som gjør den mer robust mot slitasje hvis man f. Harde bunnstoff kritter ikke. Med et selvpolerende bunnstoff trenger du kun å spyle båten med høytrykkspyler etter endt sesong eller før et nytt malingsstrøk påføres.

Utviklet nytt bunnstoff ved å herme naturen Et miljøvennlig antigroingsbelegg for båter og skip vil gi mindre forurensende utslipp, både i luft og vann. Derfor har forskere utviklet helt nye materialer ved å herme etter naturen. Seajet bunnstoff Seajet bunnstoff har meget gode grohindrende egenskaper, og vår erfaring er at dette bunnstoffet er det som fungerer best til Terhi-båter og andre glassfiber-båter.

De er fargebestandige og smitter ikke, slik andre bunnstoff kan gjøre. Propellmaling 5ml. Bunnstoff Cruiser 200.