Stort utvalg og utrolige priser. Rask levering og gratis frakt. Med testvinner komponenter og drivverk fra shimano. Gå ned i vekt fort uten å sulte deg selv.

Schau Dir Angebote von Test The auf eBay an. Sammenlign elsykler og se hvilke som er best i test. Finnes i nyere modell enn den DinSide testet, og denne har dempegaffel som kan låses og hydrauliske skivebremser i stedet for mekaniske. Finnes i tillegg i en 8-girs versjon, som har hydrauliske skivebremser og krankmotor.

Den er soli har god batterikapasitet og lengst rekkevidde av syklene vi testet med kjørte kilometer i den praktiske testen. Slik har vi testet. Målet med testen er å finne ut hva du kan få for pengene, om du legger 6. Samtidig kan sykkelpendling redusere utslippet av miljøskadelige gasser og på den måten bidra til et bedre miljø.

Fire av syklene i testen ligger rundt 20. Det går mest på motor og bremser, sier sykkelekspert Øyvind Aas.

Biltema er langt billigere med en prislapp på 7. Det fører til en draeffekt av elkraften. Eksperten gir en demonstrasjon av alle syklene i oppoverbakke. På toppen av bakken skjer det noe uventet. Biltema-sykkelen har helt klart størst problemer.

Hjulet spinner videre selv om han stopper. Motoren fortsetter å kjøre etter at jeg stoppet. Den lever litt sitt eget liv, sier sykkeleksperten. Det skal den jo ikke gjøre.

Ifølge Aas virker det som om motoren ikke er koblet direkte til pedalene. Han tror det er forkla. See full list on tv2.

I en epost til TV Hjelper deg, skriver markedsansvarlig i Biltema, Dag H. Vi ønsker å undersøke disse nærmere». Man får en elsykkel til en relativt rimelig penge som gjør at ærend i hverdagen kan bli ganske mye enklere.

Den får pluss for pent utseende, batteri som en enkelt å ta av, at den har skjermer, bagasjebrett og fin kurv, sier Aas. Syklene i testen har en del ulikt utstyr. De fra White, Diamant og GT har krankmotor og gode hydrauliske skivebremser fra Shimano. Sistnevnte har tre gir, mens de andre har fra åtte til ti.

To av syklene skiller seg ut som best i testen. Den har også lavest batteritid. Det er GT eTraffic Amp og Diamant Volt 10. Diamantsykkelen har tilsvarende motor, batteri, girsystem og bremser, men mangler skjermer og bagasjebrett.

Venninnene synes det var veldig bra at den har dempegaffel. Jeg var i ett med sykkelen og følte meg trygg på veien, sier Wahlstrøm om Diamant-sykkelen. Eliassen legger til at den også er god å sykle på uten motorkraft.

White SC-E Comp fra XXL og Ecorides Epix SUni er gode sykler, men når ikke helt til topps. De deler tredjeplassen. Se faktaboksene under for flere detaljer om syklene.

Etter testen konkluderer venninnene med at elsykkel definitivt er noe for dem. De bor begge i Oslo og synes at dette er en super måte å komme seg rundt på.

Etter en dag på elsykler er de overbevist om at det passer for alle. Du kan bruke mindre drahjelp hvis du vil bruke den til trening og høyere drahjelp hvis du ikke vil bli svett. Jeg trenger å komme meg mer ut, så jeg bør absolutt kjøpe meg en elsykkel, sier Karianne Amlie Wahlstrøm.

Konklusjonen da var at man ikke trenger å bruke mer enn lapper nesten uansett hvilke behov man har. Clas Ohlson ville vanligvis også vært aktuell i denne kategorien, men derfra får vi opplyst at de har hatt problemer med leveransene og derfor ikke har nye elsykkelmodeller i år.

Så hva er egentlig forskjellene på disse billigmodellene og de litt dyrere modellene vi har testet før? Utseende- og designmessig oppleves syklene stort sett på høyde med de dyrere modellene.

På utsiden ser billigmodellen «Velo City Energy Flash USX» fra XXL ganske lik «Velo City Energy Boost», som stakk av med «Godt kjøp»-stempelet i vår forrige test. Sykkelen er dessuten utstyrt med et avlangt batteri som er integrert i rammen, noe som gir sykkelen et litt mer vanlig sykkelutseende. Batteriet kan naturligvis tas ut og lades på vanlig måte.

Heller ikke «under panseret» ser vi umiddelbart de store opplagte forskjellene på budsjettmodellene og de dyrere syklene. Batterikapasiteten på henholdsvis 3Wh (XXL) og 31Wh (Biltema) matcher de svakeste batteriene på de dyrere modellene.

Begge syklene har nav-m. Vi har stort sett benyttet de samme testkriteriene her som vi gjorde i vår forrige test. Kriteriene er dessuten tilpasset bruksområdet til disse to syklene.

Ingen av disse syklene har dempegaffel og begge oppleves som ganske stive. Vi har derfor kun vært innom terrenget og ikke lagt så stor vekt på dette. Heller ikke denne gangen har vi gjort en formell batteritest siden det er for mange faktorer å ta hensyn til, men på vår testrunde som er cirka kilometer lang la vi merke til at batteriene på begge sykler nesten gikk helt tomme. Da skal det sies at ruten vi syklet inneho.

I vår forrige elsykkel-test spurte vi om det var nødvendig å bruke mer enn 20. Stiller man samme spørsmål i denne testen så vil ikke svaret være like enkelt. Svaret var et rungende nei.

Men er du på budsjett så vil begge disse syklene, og da spesielt vinnersykkelen fra Biltema, være et greit alternativ. Her får man også batterikapasitet på linje med flere av de dyrere syklene. Sykkelen fra XXL er en utrolig behagelig sykkel som dessverre får kraftig trekk på grunn av svak motor. White Velo Energy Flash»fra XXL kommer dessverre litt til kort på grunn av svak motorkraft.

Istedenfor den vante «mopedfølelsen»man får på de beste syklene med nav-motor i bakhjulet opplever man en svakere trekkraft på denne modellen. Sykkelen trekker opp slake bakker, men det går ikke spesielt fort og motoren bråker også endel. I vår ekstreme bakketest var sykkelen sjanseløs. Når det er sagt så innfrir sykkelen på endel andre områder.

Dette er godkjent kapasitet, men vil ikke passe for deg som har tenkt deg ut på langtur. Går man opp en prisklasse eller to vil man finne sykler med rundt dobbel batterikapasitet (for eksempel den anbefalte «Buddy Bike Ui5»). Denne gang også med motorer fra Bosch.

Den er blant de beste i kjørestrekning, målt til kilometer. Elsykkel -guide: De beste el-syklene. Konstruksjonen er ganske bra, og elektronikken klarer seg i fuktighet. Egenvekten er blant de høyeste – kg.

Oppgitt batterikapasitet: amperetimer (Ah). Gode utstyrt elsykkel til rimelig pris. Biltemas hvite svane er testens peneste elsykkel. Test av Yosemite City Sport elsykkel fra Biltema.

Vi har sett etter el-sykkel som er best i test, og funnet sykler du bør se nærmere på! Dette er en tung el-sykkel som passer perfekt til fjellsykling. Om du ønsker en best i test elsykkel, så har du funnet den rette her. Crescent Elder – BEST I TEST ELSYKKEL Crescent Elder Crescent Elder blir best i test, da den er et fantastisk trivlig bekjentskap som både pendlersykkel og for litt lengre turer.

Til tross for vekten er den veldig lett å manøvrere selv på litt trangere stier og i smale svinger. Klikk Vi har testet el-sykler. Dinside Emotion Evo Cross. Om du skal kjøpe en bra og rimelig elsykkel har du kommet helt rett!

Vi har gransket tester, pratet med eksperter og viktigst av alt – fått greie på hva forbrukerne synes om kjøpet sitt. Sterk motor og god komfort i oppreist stilling trekkes fram som gode egenskaper i tillegg til god valuta for pengene.

Les Aftenpostens anmeldelse.