Find the best deal today on Mitula. Start Searching Today! Bilguiden hjelper deg å finne den beste bilen for deg. Alle priser er veiledende inkl. Oslo, inkludert vrakpant. Ekskludert elbiler hvor priser er veiledende eks. Oppgitt avgift er estimert på bil med standardutstyr. Ekstrautstyr kan påvirke tekniske data og avgift. Mer informasjon og veiledende pris finner du hos Møller Gruppen.

Systemet aktiverer automatisk din personlige førerprofil med ønskede innstillinger for sete, lys og klima. Du kan enkelt endre innstillingene i Innovision Cockpit på det 10-tommers Digital Cockpit kombiinstrumentet kombinert med 10-tommers Discover Pro Light navigasjonssystem.

Inden prisfaldet skulle du betale 320. LED-forlygter, Navigationssystem Discover Pro med 2” touchskærm, 2-zoners klimaanlæg, App-Connect og 16” alufælge.

Den får rekkevidde på hele 3kilometer, og er ventet å bli svært prisgunstig i tillegg. Dette er pris på rimeligste modeller, uten at vi tar hensyn til utstyr.

Og den er slett ikke dårlig utstyrt i utgangspunktet. Kundebesparelsen for den nye kampanjemodellen er på kr. Rekkevidde (WLTP): 2km. NAFs rekkeviddetest: 215. Plus-utgaven får startpris på 404. Max skal koste under 452. Selve forhåndssalget av bilen startet 17. Til gjengjeld er det ikke så mye ekstra du trenger i en Golf. Rundt prosent av nybilpris. Det er mye i denne prisklassen. Men du bør regne drøyt 30. Begge er svært attraktive på bruktmarkedet.

Importøren anslår at service på e -up! Priseksempel e -up! Det tilsvarer å lade på en 6kW ladestasjon, og bilen vil ikke lade raskere med en kraftigere stasjon.

Laminert Lithium batteri 3kWh, forhjulstrekk, trinnløst automatgir. Side Assist og dynamisk lysassistent Dynamiske. Angitt rekkevidde tilpasser seg tidligere kjøremønster.

Den støyer lite, selv om man kan forvente noe lyd fra hjulene. Flere norske kilder mener den er forholdsvis billig til å være så godt utstyrt. Nissan Leaf selges i skrivende stund til kampanjepriser fra rundt 200. Med frapris på 244.

Det bekymrer ikke VW-folket så voldsomt. Golf ser ut som en vanlig Golf. Elmotor 1hk (kW), max vridmoment 2Nm. Batterityp Litium-jon 3V, 2kWh. Motor fram, framhjulsdrift. Skruvfjädring och krängningshämmare. Fram fjäderben med undre triangellänk. Glir inn i alle miljøer. Har også en i3s, den er kulere og mer sporty, men golfen er bedre. Den er rett og slett en meget bra bil uten å gjøre noe mer ut av seg. Ikke bare har den blitt sprekere, men den har blitt billigere også.

Det argumentet kan ikke brukes lenger. De siste års avgiftsomlegginger har gjort artige biler billigere. For andre henvendelser kontakt oss på e -post. Vi svarer innen kort tid.

Meld deg på våres nyhetsbrev!